omroep flevoland

Leden van de Provinciale Staten kunnen vanaf vrijdag zien hoeveel miljoenen er extra nodig zijn voor de buitendijkse haven die bij Urk in het IJsselmeer gebouwd moet gaan worden. Dan liggen er namelijk geheime documenten ter inzage. Volgende maand moeten de Statenleden kiezen of ze akkoord zijn met opnieuw een forse verhoging van het investeringskrediet.

De Maritieme Servicehaven Noordelijk Flevoland (MSNF) staat al tientallen jaren op het wensenlijstje van Urker ondernemers, de gemeente Urk én de provincie. Deze nieuwe haven moet de economie in Urk en Noordoostpolder een forse boost geven, met name op maritiem vlak. Grotere schepen zouden dan naar Urk kunnen komen voor bijvoorbeeld onderhoud.

Na een eerdere blokkade door de Raad van State, staan de seinen voor de ontwikkeling van de haven sinds 2022 in principe op groen.

In 2023 bleek echter dat de provincie niet genoeg geld beschikbaar had voor de realisatie van de haven. Ook toen moesten de Staten akkoord geven op een verhoging van het krediet, en ook toen was de hoogte van het bedrag geheim. Al liet toenmalig wethouder Nathanaël Middelkoop los dat het om een bedrag van zes miljoen zou gaan. Daarvan zou de gemeente Urk twee miljoen voor haar rekening nemen.

Stroperige procedures
Provinciale Staten van Flevoland stemden in, en daarna begon het grote wachten op de aanbesteding. Stroperige procedures zorgden ervoor dat de jaren opnieuw verstreken, terwijl ondernemers de pen al klaar hadden liggen om de contracten te ondertekenen. Onder meer een integriteitsonderzoek en een achterhaald taxatieonderzoek zorgden voor forse vertraging.

Begin dit jaar leek de aanbesteding van de haven dan eindelijk echt in zicht te zijn, maar toen gingen de financiële mensen van de provincie nog eens rekenen. Het in de jaren ervoor zorgvuldig opgebouwde krediet bleek opnieuw niet genoeg. Door gestegen bouwkosten zou de pot met beschikbare miljoenen leeg zijn voordat de haven af zou zijn. En dus kregen de betrokken ondernemers vlak voor de zomervakantie het nieuws van nog meer vertraging te horen.

Op vragen van de ChristenUnie antwoordt het college van GS dat de kostenstijgingen komen door duurder staal en zand, brandstof en arbeid. Ook is de rente gestegen, waardoor het voor de provincie duurder wordt om geld te lenen voor het project. Tegelijk blijft de provincie zoeken naar zogeheten cofinanciering, waarbij partners meebetalen.

Als Provinciale Staten op 28 oktober akkoord gaan zal de provincie de extra miljoenen moeten lenen. De provincie heeft deze niet zelf op de bank staan. Het is onbekend hoeveel de provincie Flevoland inmiddels al heeft uitgegeven voor de ontwikkeling van de haven en hoeveel er op dit moment gereserveerd staat.

Tot een besluit van de Staten zal de provincie geen onomkeerbare financiële en juridische verplichtingen aangaan.

(Dit bericht is op 10 september aangevuld met informatie uit schriftelijke vragen van de ChristenUnie)